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春(chūn)风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春风(fēng)不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民(mín)营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转向的(de)两轮或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上(shàng)来(lái)说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的(de)摩(mó)托(tuō)车运动则是一种军事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作(zuò)容(róng)积(jī)分(fēn)若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超(chāo)岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说(shuō)的。

　　二、250的(de)发(fā)动(dòng)机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强(qiáng)点吧(ba)，但(dàn)愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一点（不过(guò)这玩(wán)意也骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二(èr)层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是(shì)面向国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就(jiù)是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾(jià)车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下(xià)面(miàn)通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低(dī)了(le)最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得(戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦不类，可能(néng)是为(wèi)了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会(huì)太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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